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Sonntag, 16. April 2006
Frohe Ostern!
mku, 17:12h
An diesem Ostersonntag legen wir einen Hafentag ein. Das Wetter soll heute regnerisch und winstill sein. Regen stimmt bis jetzt (15 Uhr) zwar nicht, dafür weht aber nur ein laues Lüftchen. Immerhin ist es vergleichsweise warm geworden, 12 Grad zeigt das Außenthermometer.
Unfreiwillig wischen wir das Boot gründlich durch. Ich hatte vor dem Wasserbunkern leider versäumt zu kontrollieren, dass der große Verschlussdeckel auf dem Wassertank fest verschlossen ist. War er leider nicht, und ein lustiges Bächlein läuft vom Vorschiff einmal längs durch Boot und gluckert schließlich in die Bilge!
Frohe Ostern wünschen Ulrike und Matthias!
Unfreiwillig wischen wir das Boot gründlich durch. Ich hatte vor dem Wasserbunkern leider versäumt zu kontrollieren, dass der große Verschlussdeckel auf dem Wassertank fest verschlossen ist. War er leider nicht, und ein lustiges Bächlein läuft vom Vorschiff einmal längs durch Boot und gluckert schließlich in die Bilge!
Frohe Ostern wünschen Ulrike und Matthias!
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Der erste Törn
mku, 17:10h
Samstag, 6 Uhr: Schon früh morgens stehen wir auf, Katzenwäsche, dann schnell ein Kaffee, während der Motor warmläuft. Gefrühstückt wird unterwegs. Der Wetterbericht scheint Recht zu behalten: die Sonne scheint - nur ein paar kleine Wölkchen am Himmel. Um 7:15 Uhr legen wir ab Richtung Klintholm.
Trotz Sonne ist es bitterkalt: 3 Grad sind es an diesem Morgen. Ulrike hat sich warm angetogen und trägt 3 Hosen übereinader
Wind aus West, 2-3 Bft. Wir kommen mit 5 kn gut voran. Später frischt der Wind auf 4 Bft. auf und unser Garmin registriert in der Spitze unglaubliche 8 kn. Vermutlich setzt der Strom in unsere Richtung, denn theoretisch sollte die Rumpfgeschwindigkeit unserer Ulzicke bereits bei max. 6,5 kn Einhalt gebieten.
Speed!
Die Meilen fliegen nur so dahin
Und leider hat die Wetterzentrale wieder Recht. Der Wind dreht immer mehr nach S und kommt damit direkt aus Richtung unseres Ziels.
"Hast du eigentlich Hooree in der Nosee?"
(Wer ergänzt dieses Dialog aus einem Marinefilmklassiker?)
Auf der Höhe von Möns Klint schläft er dann gänzlich ein, um dann zaghaft aus SE wieder aufzufrischen. Schade, das hat uns den Schnitt verdorben! Dafür haben wir ausgiebig Muße, die Kreidefelsen von Mön zu bewundern.
Gegen 19:00 Uhr werfen wir dann die Maschine an, weil wir noch vor Einbruch der Dunkelheit im Hafen sein wollen. Ein schöner Segeltag geht zu Ende. Um 20:30 Uhr machen wir schließlich in Klintholm fest. Ein Etmal von 66 Meilen, gar nicht so schlecht für den ersten Törn! Mehr noch als auf das Einlaufbier freuen wir uns auf jetzt auf eine warme Dusche!
Trotz Sonne ist es bitterkalt: 3 Grad sind es an diesem Morgen. Ulrike hat sich warm angetogen und trägt 3 Hosen übereinader
Wind aus West, 2-3 Bft. Wir kommen mit 5 kn gut voran. Später frischt der Wind auf 4 Bft. auf und unser Garmin registriert in der Spitze unglaubliche 8 kn. Vermutlich setzt der Strom in unsere Richtung, denn theoretisch sollte die Rumpfgeschwindigkeit unserer Ulzicke bereits bei max. 6,5 kn Einhalt gebieten.
Speed!
Die Meilen fliegen nur so dahin
Und leider hat die Wetterzentrale wieder Recht. Der Wind dreht immer mehr nach S und kommt damit direkt aus Richtung unseres Ziels.
"Hast du eigentlich Hooree in der Nosee?"
(Wer ergänzt dieses Dialog aus einem Marinefilmklassiker?)
Auf der Höhe von Möns Klint schläft er dann gänzlich ein, um dann zaghaft aus SE wieder aufzufrischen. Schade, das hat uns den Schnitt verdorben! Dafür haben wir ausgiebig Muße, die Kreidefelsen von Mön zu bewundern.
Gegen 19:00 Uhr werfen wir dann die Maschine an, weil wir noch vor Einbruch der Dunkelheit im Hafen sein wollen. Ein schöner Segeltag geht zu Ende. Um 20:30 Uhr machen wir schließlich in Klintholm fest. Ein Etmal von 66 Meilen, gar nicht so schlecht für den ersten Törn! Mehr noch als auf das Einlaufbier freuen wir uns auf jetzt auf eine warme Dusche!
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